Dacia News - mars 2021

SPRING IS COMING…

Pour découvrir le prix de l’électrique la plus abordable du marché, Nouvelle Dacia Spring, rendez-vous le 11 mars… 

ÇA VOUS A PEUT-ÊTRE ÉCHAPPÉ…

NOMINATIONS À LA DIRECTION COMMERCIALE FRANCE DACIA (05/02/2021)

Dans le cadre de la nouvelle organisation par marque, Thomas Dubruel est nommé au poste de Directeur Commercial Dacia France, Sylvain Coursimault au poste de Directeur Marketing Dacia France et Guillaume Mellac au poste de Directeur Après-Vente Commerce et Qualité Dacia France.

« Dacia se lance de nouveaux défis ambitieux pour les prochaines années, tant au niveau de la marque que de ses produits. L’année 2021 a déjà bien débuté avec le très bon accueil de Nouvelle Sandero, la voiture préférée des français. Dès le mois de mars, l’arrivée de Spring, voiture électrique la plus abordable du marché, sera un véritable évènement. Une nouvelle révolution est en route ! »

Thomas Dubruel, Directeur Commercial France de la Marque Dacia

Pour davantage d’informations, rendez-vous ici

DACIA DUSTER ÉLU « FAMILIALE DE L’ANNÉE 2021 » PAR LA VAB (BELGIQUE) (24/02/2021)

Duster ECO-G remporte le prix de “Familiale de l’Année” dans la catégorie jusqu’à 22 000 euros décerné par la VAB (association automobile). Dacia Duster ECO-G a su convaincre le jury composé de professionnels grâce à son confort, son espace intérieur et sa motorisation « bi-carburation » essence et GPL. Fidèle à l’ADN de Dacia, Duster ECO-G offre le meilleur rapport prix-prestation du marché.

FOCUS SUR… LE GPL

UNE MOTORISATION ABORDABLE ET ÉCONOMIQUE À L’USAGE

Dacia a démocratisé le GPL sur ses véhicules. C’est en effet le seul constructeur à proposer des motorisations bicarburation essence et GPL sur l’ensemble de sa gamme, sous l’appellation ECO-G. En 2020, 15 millions de véhicules roulent au GPL dans l’Union Européenne, 26 millions dans le monde.

LE GPL : C’EST QUOI ? Le GPL est un mélange de propane et de butane. Sa combustion dégage moins de monoxyde de carbone, d'hydrocarbure et d'oxyde d'azote qu'un moteur essence.

LE GPL : COMMENT ÇA FONCTIONNE ? Le système d’injection du GPL vient s’ajouter au moteur essence existant. Il est installé par Dacia sur ses véhicules directement en usine. Son utilisation requiert un réservoir spécifique, capable de résister à la pression qu’impose son stockage sous forme liquide, et une légère modification du circuit d’alimentation du moteur. Sur les modèles Dacia, l’intégration du réservoir GPL s’effectue à la place de la roue de secours, préservant ainsi tout l’espace du coffre.

LE GPL : LES AVANTAGES

• Le prix à l’achat est très compétitif sans compromis sur la fiabilité (Dacia propose sa motorisation ECO-G au même prix que l’essence).
• Le GLP permet de réduire de 10% ses émissions de CO2.
• Le prix du carburant GPL est plus économique. Jusqu’à moins de la moitié du prix d’un litre d’essence ou de diesel.
• Cette motorisation permet de bénéficier de nombreux avantages fiscaux.
• Le GPL est présent dans 1 station sur 4 en moyenne en Europe et dans 1 station sur 6 en moyenne en France.

En 2020, Dacia a vendu 72 500 véhicules GPL en Europe et est leader avec 53 % de part de marché. Le GPL représente près de 15% des ventes de la marque.

« En tant que leader du GPL en Europe, Dacia propose une technologie sûre et éprouvée sur ses véhicules. Le GPL ne change rien aux habitudes par rapport à une voiture essence. Malin, simple à utiliser et écologique, le GPL est une réponse efficace pour contribuer à la diminution de la pollution liée à l’automobile. »

Loïc Bouttier, Ingénieur en chef responsable GPL/GNV

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